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SEW工法和FFU有什么關系呢?
什么是SEW工法,它又和FFU有什么關系呢?其實我們這里所說的FFU和我們常用的凈化設備FFU過濾單元并不是同一種東西,當然主要因為是名稱相同而已。
SEW工法(Shield Earth Retaining Wall System)的工作原理是在盾構始發洞門范圍內的圍護結構上,預先埋設1種玻璃纖維材料Fiber Reinforced Formed Urethane(簡稱FFU),FFU材料能被盾構機刀具順利的切削,FFU材料部件的形狀大小結合圍護結構形式進行預制,利用部件兩端的鋼結構與圍護結構的鋼筋連接,保證部件與圍護結構鋼筋籠的整體性,在圍護結構施工時隨鋼筋籠一起放入槽段(孔)內,然后澆注混凝土。這樣,在盾構始發時直接切削FFU,從而免除洞門鑿除的工序,考慮到其強度足以保證洞門的穩定性,在盾構始發前,也可適當取消部分端頭加固。
SEW工法在國外,尤其在日本已得到了大量的推廣和使用,FFU材料由日本積水化學公司開發生產,國內引進主要應用于軌道減震道床。SEW工法在廣州地鐵5號線大坦沙南~中山八站盾構區間進行了應用,旨在對廣州乃至全國推廣使用該工法獲取一定的指導經驗。
該區間屬珠江三角洲沖積平原,所處地面為大坦沙島、珠江、青年公園和中山八路,地形略有起伏,沿線地面高程6.67~8.47m,隧道洞身地層主要為<2-1A>淤泥、<2-2>淤泥質砂層和<3-2>中粗砂層。盾構井位于大坦沙島上,圍護結構采用地下連續墻,周圍場地開闊,50m內無建筑物,采用2臺日本三菱泥水盾構機掘進,區間縱坡為55‰下坡,始發120m后就下穿珠江,過江段隧道全斷面砂層,底部存在少量的<3-3>卵石層、<7>、<8>紅層巖的強、中風化層。隧道的覆土層為<2-1A>淤泥層及<2-2>淤泥質砂層。
原文來源:http://www.ever-green.com.cn/
相關文章參考:FFU在SEW工法的應用
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